Praha 24. června (ČTK) – Dálniční úseky, moderní nádraží, ale také plavební komora nebo technologické inovace. Svaz podnikatelů ve stavebnictví (SPS) rozdal ocenění v letošním 23. ročníku prestižní soutěže Česká dopravní stavba roku. Titul si z pražského předávání cen, kterého se účastnili zástupci ministerstva dopravy i stavebního sektoru, odneslo celkem osm projektů. Cílem této tradiční akce, zaštiťované mimo jiné Poslaneckou sněmovnou, je ukázat odborné i široké veřejnosti to nejlepší z tuzemského inženýrského stavitelství.
Ocenění získaly D1 u Přerova, obchvaty i železniční projekty
Mezi oceněnými silničními projekty rezonuje zejména nově vybudovaný úsek dálnice D1 spojující Říkovice a Přerov. Porota však vyzdvihla také důležité obchvaty, konkrétně v Nové Pace, okolo Pardubic, Trnové, Fáblovky a Dubiny. V železniční kategorii bodovala rozsáhlá modernizace tratí Praha-Bubny a Praha-Výstaviště, jejíž součástí byla i výstavba nové bubenské nádražní budovy. Cenu získala také oprava mostu na historické jihočeské trati spojující Tábor s Bechyní.
Mezi stavbami uspěly i vodní projekty a chytré technologické inovace
V soutěži ale uspěly také vodní stavby a technologické inovace. Ocenění získalo prodloužení splavnosti vodní cesty mezi Otrokovicemi a Rohatcem, které zahrnovalo vybudování plavební komory Rohatec a rekonstrukci sudoměřického jezu. Z oblasti moderních technologií porotci ocenili lávku v Hluboké nad Vltavou a inovativní systém regulace vjezdů do historického jádra Brna, který využívá mobilní 5G síť.
Do klání se jako investoři zapojily státní organizace jako Ředitelství silnic a dálnic, Správa železnic, Ředitelství vodních cest i jednotlivá města. Samotné stavby pak dodaly největší tuzemské stavební firmy, mezi nimiž nechyběly společnosti Strabag, Metrostav, Swietelsky či Hochtief. SPS pořádá tuto soutěž od roku 2024.
Vlastní ceny pro dopravní a technické projekty udílí v Česku také Nadace pro rozvoj architektury a stavitelství. Ta letos v dubnu ocenila například jihočeský projekt Slunečního ostrova v Českých Budějovicích nebo novou silnici I/27 na trase mezi Přešticemi a Šlovicemi. Zabodovala také rekonstrukce pražského Šítkovského jezu, modernizace plzeňské secesní nádražní budovy na hlavním nádraží a v neposlední řadě také stavba moravské dálnice D55, pro kterou se vžil název Slovácká dálnice.
