Ředitelem Cendis bude zřejmě Jan Paroubek, vybrala ho komise

Státní podnik Cendis, který zajišťuje například systém elektronických dálničních známek, by měl nadále vést Jan Paroubek. Výběrová komise ho v řádném výběrovém řízení označila za nejvhodnějšího kandidáta. O jeho jmenování bude rozhodnuto po projednání nominace Výborem pro personální nominace.

Paroubek stojí v čele Cendisu jako pověřený ředitel už od října 2019. Tehdy byl po odvolání Jana Chovance pověřen řízením podniku. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) nyní jeho nominaci předložil Výboru pro personální nominace, který se jí bude zabývat 1. září. Pokud ji projedná, může ministr Paroubka do funkce jmenovat.

„Výběrová komise vybrala Jana Paroubka jako nejvhodnějšího uchazeče,“ uvedla mluvčí ministerstva dopravy Alena Mühl. Do letošního výběrového řízení se přihlásili celkem čtyři kandidáti.

Předchozí výběrové řízení ministerstvo zrušilo

Ministerstvo dopravy v minulém roce zrušilo výběrové řízení na ředitele Cendisu, které vypsalo v listopadu 2023. I tehdy komise podle dřívějších informací doporučila právě Paroubka.

Tehdejší ministr dopravy Martin Kupka (ODS) jeho jmenování odložil s tím, že se blíží volby do Poslanecké sněmovny a o vedení státního podniku by měla rozhodnout až nová vláda.

Paroubek v minulosti spojoval své nejmenování také s výsledky auditu z roku 2024. Ten upozornil na výrazné překročení objemu zakázek zadávaných společnostem eMan a Principal engineering. Kritiku vyvolala také zaměstnanecká výjezdní porada, která podle dřívějších informací stála zhruba milion korun.

Cendis zajišťuje důležité dopravní systémy

Paroubek se do čela Cendisu dostal v roce 2019 po odvolání tehdejšího ředitele Jana Chovance. Ten podnik vedl od listopadu 2015. Ministerstvo dopravy tehdy jeho odvolání zdůvodnilo řadou pochybení, která měla negativně ovlivňovat fungování společnosti.

Cendis vznikl v roce 2015 a poskytuje státu IT a komunikační služby související s dopravními a správními agendami. Zajišťuje například systém elektronických dálničních známek nebo správu jednotné jízdenky.

Společnost v roce 2024 dosáhla obratu 635 milionů korun, což bylo meziročně o 89 milionů korun více.

Zdroj: ČTK

Nejčtenější

Články

Miliardy pro rychlíky a expresy: Stát za deset let zaplatil dopravcům přes 56 miliard

Stát v uplynulých deseti letech zaplatil železničním dopravcům za...

Předsudky přežívají i v digitálním světě: Mužský AI asistent dostal vyšší odměnu než ženský

Lidé přisuzují umělé inteligenci (AI) odlišnou důvěryhodnost i hodnotu...

Starší byty meziročně podražily o desetinu. V Praze a Brně vzrostly ceny o stovky tisíc

Průměrná cena starších bytů v Česku ve třetím čtvrtletí...

Na evropské dluhopisy se po francouzských otřesech vrací křehký klid

Autor: Alice Atkins Evropské dluhopisy se po týdnu dramatických výkyvů...

Proč ECB váhá zasáhnout do turbulencí kolem francouzských dluhopisů

Autor: Jana Randow Náhlý výprodej francouzských dluhopisů oživil vzpomínky na...

Související články

Populární kategorie

fondefifondefi