Praha 28. března (ČTK) – Výrobci kvůli konfliktu na Blízkém východě zatím nezaznamenali problémy s dodávkami léků. Zpožďuje se však přeprava, zdražuje palivo či pojištění. Vyplývá to z odpovědí šéfů oborových asociací na dotaz ČTK. Nic podle nich zatím nenaznačuje tomu, že by současná situace měla vést k výpadkům dodávek léků. Výrobci obvykle drží v Česku zásobu na několik týdnů či měsíců.
„Ropa je ve farmaceutickém průmyslu zásadní vstupní komodita s dopadem na celý dodavatelský řetězec,“ uvedl výkonný ředitel České asociace farmaceutických firem (ČAFF) Filip Vrubel. Vyrábějí se z ní například vstupní chemikálie, následné meziprodukty nutné k výrobě léčiv nebo plasty na obalový materiál.
Logistika zažívá kvůli situaci na Blízkém východě tlak
„Situaci na Blízkém východě sledujeme především v souvislosti s možnými dopady na globální dodavatelské a logistické řetězce léčiv,“ řekl výkonný ředitel Asociace inovativního farmaceutického průmyslu David Kolář.
Podle Vrubla jsou větší tlaky na některé logistické trasy už zřetelné. „Další tlaky, které se na to nabalují, jsou zpoždění při provádění kontrol kvality a delší přepravní časy. Ty jsou způsobené zejména omezením v Hormuzském průlivu nebo Suezském průplavu,“ dodal. Rostou podle něj náklady na energie, palivo či na pojištění v rámci dodavatelských řetězců.
„Pokud by v některé části přepravní sítě došlo ke komplikacím, společnosti standardně hledají alternativní logistická řešení tak, aby byl dopad na pacienty co nejmenší,“ řekl Kolář.
Dostupnost léků v ČR není zatím ohrožena
Obě asociace podle jejich ředitelů situaci sledují, ale zatím podle nich nejsou signály o ohrožení dodávek ani inovativních, ani generických léčiv. „Zda současné dění povede ve střednědobém horizontu k problémům v zásobování, závisí především na délce a intenzitě napětí v blízkovýchodním regionu,“ doplnil Vrubl.
Boje na Blízkém východě začaly na konci února útokem USA a Izraele na Írán, který údery opětoval. Nestabilní situace v regionu vedla ke zvýšení cen ropy, ale také ke komplikacím v oblasti cestovního ruchu a dalších oblastech.
