Děti Země se odvolaly proti povolení výstavby nového přístaviště v Kroměříži

Kroměříž 6. března (ČTK) – Organizace Děti Země nesouhlasí s chystanou výstavbou nového přístaviště na Erbenově nábřeží v Kroměříži. Nedaleko již jedno existuje. A podle ekologických aktivistů se navíc neprokázal veřejný zájem na jeho vzniku, který by převažoval nad zájmem ochrany tří zvláště chráněných druhů živočichů. Proti povolení přístaviště kroměřížským stavebním úřadem zaslaly Děti Země se spolkem Egeria v únoru odvolání. Rozhodne o něm krajský úřad, sdělil dnes ČTK předseda Dětí Země Miroslav Patrik. Investorem přístaviště je Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC), jeho vyjádření ČTK zjišťuje.

„Stávající přístaviště v Kroměříži není podle nás příliš využívané, takže by nanejvýš stačilo k němu postavit bezbariérovou cestu a neutrácet asi 35 miliónů korun za nové, kvůli kterému se musí vykácet jeden strom a škodlivě zasahovat do biotopů tří zvláště chráněných druhů živočichů, jakými jsou mlž velevrub malířský a ryby ouklejka pruhovaná a jelec jesen,“ uvedl Patrik.

Nové přístaviště v Kroměříži by podle ekologů mělo tvořit molo o délce 60 metrů pro tři až 12 lodí pro soukromou rekreační plavbu. Stavět by se podle Dětí Země mělo od letošního září do září příštího roku s nákladem přibližně 34,4 milionu korun. Má jít o jedno z plánovaných nových přístavišť na Baťově kanálu. Jeho splavná délka mezi Otrokovicemi na Zlínsku a Hodonínem nyní činí zhruba 60 kilometrů.

ŘVC plánuje prodloužení vodní trasy, vybudování rekreačního přístavu a biocentra

V příštích letech plánuje ŘVC prodloužení vodní trasy, která částečně vede i korytem řeky Moravy, až do Kroměříže. V souvislosti s tím chce nedaleko soutoku Moravy s říčkou Kotojedkou u Kroměříže vybudovat rekreační přístav pro 80 lodí a založit biocentrum. Nezbytné je však vybudování plavební komory u jezu poblíž Bělova na Zlínsku, což splavnění přibližně 12 kilometrů dlouhého úseku mezi Otrokovicemi a Kroměříží umožní.

Ročně Baťův kanál navštěvují desítky tisíc lidí. Vznikl ve 30. letech minulého století. Původně sloužil nákladní dopravě, vozilo se po něm především uhlí. Nyní slouží hlavně k rekreaci. Lidé se na něm mohou plavit na výletních lodích, v přístavech si lze také vypůjčit menší lodě.

Nejčtenější

Britská ropná společnost BP více než zdvojnásobila čtvrtletní zisk

Londýn 28. dubna (ČTK) - Britská ropná a plynárenská...

Sekyra Group začala stavět třetí etapu čtvrti Smíchov City za pět miliard korun

Praha 28. dubna (ČTK) - Developerská společnost Sekyra Group...

Philip Morris ČR loni stouply tržby na 21,7 mld. Kč, ale zisk klesl na tři mld.

Kutná Hora 28. dubna (ČTK) - Tabákové společnosti Philip...

Fond zkoumá střet zájmů u národních dotací vyplacených Agrofertu za miliardu Kč

Praha 28. dubna (ČTK) - Objem národních dotací vyplacených...

Nový japonský lék pro kočky s chronickým onemocněním ledvin čeká na schválení

Tokio 28. dubna (ČTK) - Japonský výzkumný startup Institute...

Články

Britská ropná společnost BP více než zdvojnásobila čtvrtletní zisk

Londýn 28. dubna (ČTK) - Britská ropná a plynárenská...

Sekyra Group začala stavět třetí etapu čtvrti Smíchov City za pět miliard korun

Praha 28. dubna (ČTK) - Developerská společnost Sekyra Group...

Philip Morris ČR loni stouply tržby na 21,7 mld. Kč, ale zisk klesl na tři mld.

Kutná Hora 28. dubna (ČTK) - Tabákové společnosti Philip...

Fond zkoumá střet zájmů u národních dotací vyplacených Agrofertu za miliardu Kč

Praha 28. dubna (ČTK) - Objem národních dotací vyplacených...

Nový japonský lék pro kočky s chronickým onemocněním ledvin čeká na schválení

Tokio 28. dubna (ČTK) - Japonský výzkumný startup Institute...

Slovensko chce zakázat komerční množení psů mimo řádné chovatelské stanice

Bratislava 27. dubna (zpravodaj ČTK) - Slovensko chystá konec...

Související články

Populární kategorie

fondefifondefi