Praha 26. května (ČTK) – Společnost CSG Polska, která je součástí zbrojařské a strojírenské skupiny Czechoslovak Group (CSG) podnikatele Michala Strnada, se dohodla na výrobě motorů pro těžká terénní nákladní vozidla s polskou firmou WSK „PZL-KALISZ“. Ta mimo jiné vyrábí motory pro letadla a patří pod polský státní podnik Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ). Motory a další součástky pro terénní nákladní vozidla se budou vyrábět v Polsku. Skupina CSG to dnes sdělila ČTK v tiskové zprávě. Spolupráce podle provozního ředitele CSG Polska Lukasze Malického má také posílit dodavatelské řetězce skupiny CSG a PGZ.
Podepsaný záměr má podle CSG polskému průmyslu přinést nové technologie a rozšířit výrobu moderních motorů, pohonných jednotek a dalších komponentů využitelných ve vojenské technice a těžkých terénních nákladních vozidlech.
Součástí plánované spolupráce má být výroba, servis a společný výzkum a vývoj. „Obě strany zároveň počítají s tím, že výsledky spolupráce mohou v budoucnu směřovat také k exportním zákazníkům, zejména k ozbrojeným silám členských států NATO a Evropské unie,“ píše se v tiskové zprávě.
Záměr podepsaný společnostmi CSG Polska a WSK „PZL-KALISZ“ navazuje na rámcovou dohodu o spolupráci, kterou v březnu letošního roku uzavřely CSG a PGZ. Podle ní budou společně vyvíjet a vyrábět motory pro novou generaci bezpilotních prostředků a raket nebo munici. Zároveň se budou moct společně účastnit obranných programů EU a NATO.
CSG vyvíjí a dodává obranné a průmyslové technologie. Působí v několika zemích. Mezi klíčové společnosti skupiny patří Excalibur Army, Tatra Trucks, MSM Group nebo The Kinetic Group. CSG zaměstnává více než 14.000 lidí. Skupina v letošním prvním čtvrtletí vykázala čistý zisk 299 milionů eur (asi 7,3 miliardy korun).
WSK „PZL-KALISZ“ se jako součást PGZ řadu let specializuje na výrobu, servis a modernizaci motorů pro různé vojenské platformy. Společnost je podle CSG jediným výrobcem leteckých pístových motorů řady ASz-62IR.



