Praha 19. července (ČTK) – Čeští řidiči elektromobilů letos odebírají rekordní množství elektřiny. Největší provozovatelé veřejných sítí hlásí po prvním pololetí masivní nárůst spotřeby, který u některých firem dosahuje až stoprocentního navýšení. V tuzemsku aktuálně funguje přibližně 3700 dobíjecích stanic a jejich počet dál roste. V celoevropském srovnání však Česko v hustotě infrastruktury stále zaostává za západními a severskými státy.
Elektromobilů v Česku přibývá, energetické firmy zrychlují výstavbu dobíjecích stanic
Zájem o dobíjení kopíruje rostoucí počet elektromobilů na českých silnicích. Podle údajů Centra dopravního výzkumu je v zemi registrováno přes 73 tisíc čistě elektrických osobních aut. Pokud se započítají i nákladní vozy, autobusy či dodávky, je toto číslo ještě o pět tisíc vyšší. Energetické firmy na tento trend reagují nejen rozšiřováním sítě, ale zejména investicemi do dálničních ultrarychlých stojanů, které řidičům výrazně zkracují čas strávený na nabíječce.
Lídrem trhu zůstává společnost ČEZ, která na začátku roku pokořila hranici 1000 provozovaných stanic a do konce roku plánuje jejich počet zvýšit na 1200. Za první pololetí zaznamenala meziroční nárůst spotřeby o 29 procent na 8,5 gigawatthodiny (GWh). Druhá největší síť patří Pražské energetice (PRE), jež aktuálně provozuje 928 stanic, z nichž většina se nachází v hlavním městě. PRE v pololetí vykázala nárůst spotřeby o 42 procent na téměř 7 GWh. Zástupci firmy tento skok přisuzují vysokým cenám paliv a masivní obměně firemních autoparků.
E.ON zažívá boom dobíjení elektromobilů, innogy chystá velký hub na D1
Skokanem roku je společnost E.ON, která na svých 450 stojanech zaznamenala téměř stoprocentní nárůst odběrů, když řidiči odčerpali 5,68 GWh elektřiny. Počet jednotlivých dobíjení zde stoupl o sto tisíc na celkových 229 tisíc. Pozici na trhu posiluje také innogy se svými 348 dobíjecími body a 40procentním nárůstem spotřeby. Firma navíc chystá stavbu velkokapacitního nabíjecího hubu na dálnici D1 na jižní Moravě, který nabídne 36 míst s celkovým výkonem 4,8 megawattu. Podle dopravních expertů je sice současný stav infrastruktury pro domácí trh plně dostačující, v porovnání s evropskými premianty, jako je Norsko nebo Nizozemsko, má však země stále co dohánět.
