Brusel/Praha 23. července (ČTK) – Poptávka po nových automobilech v Evropské unii v červnu výrazně zrychlila. Registrace nových osobních vozů meziročně stouply o 13,6 procenta na 1,148 milionu. Vyplývá to z aktuální zprávy Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA). Za celou první polovinu letošního roku trh vzrostl o 5,7 procenta na 5,897 milionu vozidel.
Červnová čísla potvrdila strukturální posun na trhu: zájem o auta s čistě spalovacími motory dál klesá, zatímco prodeje bateriových elektromobilů (BEV) vyskočily o více než 60 procent na 270 557 kusů.
Elektromobily a hybridy dominují, spalovací pohony padají pod 30 %
Vývoj za první pololetí ukazuje rychlé proměny preferencí evropských řidičů:
- Elektromobily (BEV): Jejich tržní podíl se ke konci června zvýšil na 20,7 procenta (oproti 15,6 % ve stejném období loni).
- Hybridní vozy: S podílem 37,3 procenta zůstávají vůbec nejpopulárnější volbou unijních zákazníků.
- Benzín a nafta: Souhrnný podíl čistě spalovacích aut se propadl na 29,7 procenta (z loňských 37,8 %).
Růst taženy klíčové západní trhy – Německo vzrostlo o 15,7 %, Francie o 11,4 %, Itálie o 10,6 % a Španělsko o 7,8 %.
Tradiční lídři versus raketový nástup Číny
Skupina Volkswagen si udržela pozici unijní jedničky s růstem o 7,3 % (291 366 aut). Druhý Stellantis stoupl o 7,1 % a třetí Renault o 3,6 %.
Domácí Škoda Auto (součást koncernu VW) zvýšila červnový prodej v EU o 10,1 procenta na 73 855 vozů. Její tržní podíl však lehce klesl z 6,6 na 6,4 procenta.
Nepřehlédnutelnou expanzi zaznamenali čínští výrobci:
- Leapmotor: Meziroční skok prodejů v červnu o 496 %.
- Chery: Nárůst o 271 %.
- BYD: Zvýšení prodejů téměř o 200 %.
Ačkoliv tržní podíly čínských značek za první pololetí zůstávají zatím v rozmezí 1 až 3 procent, jejich tempo růstu je zásadní.
ČTK zároveň požádala o vyjádření strategického poradce v automobilovém průmyslu Petra Knapa:
„Trh vykazuje sympaticky rychlý meziroční růst. Škoda skvěle drží druhé místo v registracích, ale je vidět velký nástup čínských značek, kdy zejména Chery a BYD rostou proti loňsku v násobcích,“ komentoval výsledky Knap. Za hlavní zprávy označil pokoření pětinového podílu u elektromobilů a pokles čistých spalovacích motorů pod hranici 30 %.
