Náklady na přepravu kontejnerů z Číny na východní pobřeží Spojených států se v důsledku války na Blízkém východě výrazně zvýšily. Spotové sazby na této trase se od začátku konfliktu více než zečtyřnásobily a nyní se přibližují historickému maximu z období pandemie covidu-19. Podle analytiků oslovených agenturou Reuters by ceny mohly v září překonat dosavadní rekord.
Cena kontejneru přesáhla 10.900 dolarů
Společnost Xeneta uvádí, že přeprava 40stopého kontejneru z Číny na východní pobřeží USA nyní stojí 10.948 dolarů (231.850 Kč). Historické maximum na trase mezi Šanghají a New Yorkem činilo v lednu 2022 celkem 11.900 dolarů.
„Sazby na těchto klíčových trasách se tak nacházejí těsně pod historickým maximem z období pandemie covidu-19,“ uvedl hlavní analytik společnosti Xeneta Peter Sand. Podle něj nelze vyloučit další růst. Pokud budou náklady na lodní palivo dál tlačit vzhůru palivové příplatky, mohou přepravní sazby překonat i pandemický rekord.
Za zdražováním stojí mimo jiné prudký růst cen lodního paliva. Průměrná cena topného oleje s velmi nízkým obsahem síry pro lodě ve 20 světových přístavech ve čtvrtek dosáhla 901,50 dolaru za tunu. Ještě 27. února, tedy před vypuknutím války na Blízkém východě, byla na úrovni 543,50 dolaru. Údaje zveřejnila společnost Ship & Bunker.
Dopravci vyšší náklady přenášejí na zákazníky prostřednictvím palivových příplatků a dalších cenových nástrojů. Sand očekává, že nový cenový rekord by mohl padnout ještě během září.
Přepravci urychlují vývoz před čínským svátkem
K dalšímu růstu cen přispívá snaha firem vyvézt zboží z Číny ještě před takzvaným zlatým týdnem. Během tohoto období, které patří ke třem týdnům v roce s volnem pro obyvatele, se v zemi omezuje průmyslová a obchodní aktivita. Přepravci proto před jeho začátkem urychlují vývoz. K vyšší poptávce přispívají také velcí odběratelé, například Walmart a Amazon.
Podle indexu World Container Index společnosti Drewry vzrostla ve čtvrtek cena přepravy kontejneru ze Šanghaje do New Yorku proti předchozímu týdnu téměř o sedm procent na 10.394 dolarů. Obě společnosti, Drewry i Xeneta, předpokládají další zdražování v souvislosti s předzásobením před zlatým týdnem.
Jejich údaje se však mohou lišit. Každá z firem používá vlastní metodiku a podle aktuální situace na trhu mohou jejich indexy zahrnovat přibližně polovinu přepravovaného nákladu.
Zdroj: ČTK
