Stuttgart (Německo) 25. července (ČTK) – Německý výrobce baterií Varta končí v problémech. Společnost podala u soudu ve Stuttgartu návrh na zahájení předběžného insolvenčního řízení se zachováním vlastní správy (sebeřízenou insolvenci). Cílem tohoto kroku je pokusit se zajistit alespoň částečné pokračování provozu a restrukturalizaci podniku.
Insolvenční návrh se přímo týká mateřské společnosti Varta AG se sídlem v Ellwangenu i jejích klíčových dceřiných společností: Varta Microbattery, Varta Micro Production a Varta Storage. Samotná společnost upozornila, že jej nepodává kvůli aktuální platební neschopnosti firmy, nýbrž kvůli obchodní situaci a výhledu na rok 2027.
Odstoupení investorů i konec zakázky od Applu
Krok k insolvenci přišel poté, co stávající hlavní akcionáři – automobilka Porsche a rakouský finančník Michael Tojner – odmítli do již zadlužené firmy poslat další investice.
Příčin hlubokého úpadku je podle vedení podniku i analytiků hned několik:
- Ztráta klíčového klienta: Zásadní ranou bylo rozhodnutí amerického giganta Apple ukončit odběr dobíjecích knoflíkových baterií CoinPower pro bezdrátová sluchátka AirPods a přejít k levnějším dodavatelům v Číně.
- Problémy na trhu: Nepříznivý vývoj měnových kurzů, prudký pokles celosvětové poptávky po spotřební elektronice a neschopnost prosadit se na trhu baterií pro elektromobily.
- Předlužení: Agresivní a příliš ambiciózní expanze z minulých let financovaná drahým dluhem.
Věřitelé plánují dělení podniku
Podle informací agentury Reuters směřuje Varta k pravděpodobnému rozdělení a rozprodeji životaschopných částí:
- Baterie pro domácnosti: Ziskovou divizi vyrábějící klasické spotřební baterie plánuje převzít skupina hlavních věřitelů v čele s Deutsche Bank.
- Mikrobaterie: O divizi zaměřenou na mikrobaterie projevil zájem zmíněný stávající investor Michael Tojner.
Restrukturalizace může podle dosavadních odhadů značně zasáhnout také pracovníky firmy Varta. Firma zaměstnává podle oficiálně zveřejněných údajů přes tři tisíce zaměstnanců. Přičemž nejvíce pracovních míst se soustřeďuje v centrále a výrobních provozech v regionu. První výpovědi by mohly přijít už letos. Pocítí je hlavně bavorský závod v Nördlingenu, kde pracuje zhruba 350 zaměstnanců. Skončit má na podzim.
Příběh Varty: Od polárních expedic přes vzestup k pádu
Předchůdci dnešní Varty vznikli již v roce 1887 (název tvoří akronym ze slov Vertrieb, Aufladung, Reparatur transportabler Akkumulatoren). Baterie značky používal při svých polárních výpravách například i norský badatel Fridtjof Nansen.
Moderní struktura firmy se však od historického podniku liší – po krizi v 90. letech se rozpadla a znovu dohromady ji dal až investor Michael Tojner. Ten v ní posbí od roku 2007. Varta následně zažila obrovský boom spojený s nástupem nositelné elektroniky (chytré hodinky či bezdrátová sluchátka), po kterém však přišla vlna asijské konkurence a drahých investičních přešlapů.
Sám Tojner pro agenturu DPA připustil, že vedení podniku v minulých letech rozjelo příliš mnoho projektů naráz a do rozšiřování kapacit investovalo nereálně vysoké sumy.
.){kind=link}