Autor: Fiona MacDonald, Salma El Wardany a Annmarie Hordern
Katar očekává první produkci z rozsáhlého rozšíření kapacit zkapalněného zemního plynu v příštím roce, zatímco narušení lodní dopravy v Hormuzském průlivu zpomaluje projekty napříč ekonomikou země, uvedl ministr energetiky Saad Sherida Al-Kaabi.
První výrobní linka projektu North Field East, úvodní fáze katarské expanze LNG, má být uvedena do provozu v první polovině roku 2027, řekl Al-Kaabi v neděli na Qatar Economic Forum v New Yorku. Společnost dříve očekávala zahájení výroby v roce 2026. Bloomberg už dříve letos informoval, že spuštění zařízení bylo odloženo na rok 2027.
Al-Kaabi varoval, že dlouhodobé narušení dopravy přes Hormuz by mohlo zpozdit některé plány na rozšíření LNG i spuštění dalších výrobních linek.
„U dalších linek bude hodně záležet na Hormuzském průlivu, protože pokud se k nám zařízení nedostanou, může to všechno posunout,“ řekl. Projekt North Field South, druhá fáze rozšíření, má být podle Al-Kaabiho uveden do provozu v roce 2028.
Tento harmonogram posiluje očekávání, že téměř uzavřený Hormuzský průliv kvůli válce s Íránem může na několik let napnout globální dodávky LNG. Katarská expanze měla být součástí rekordní vlny nových dodávek, která měla v tomto desetiletí zaplavit trh. Narušení už omezila vývoz paliva z Kataru, druhého největšího vývozce na světě, a vytlačila spotové ceny v Asii a Evropě na nejvyšší úroveň od roku 2022.
Al-Kaabi nicméně uvedl, že Hormuz nikdy neztratí význam, a dodal, že americký ministr financí Scott Bessent se „mýlí“, když řekl, že vodní cesta bude za dva roky bezcenná. Uvedl také, že Katar v současnosti neplánuje stavět nové plynovody, které by Hormuz obcházely.
Narušení vyslalo šokové vlny katarskou ekonomikou, protože příjmy ze zemního plynu téměř zmizely a země nemá alternativní přepravní trasy, které by průliv obešly. Mezinárodní měnový fond očekává, že katarská ekonomika letos klesne o více než 8 %.
Katarský závod Ras Laffan, který před začátkem války v únoru vyráběl téměř pětinu světového LNG, může podle ministra obnovit provoz v nepoškozených částech zařízení „během několika týdnů“ poté, co se Hormuz znovu otevře.
Útok na Ras Laffan v prvních dnech války, která začala útoky Spojených států a Izraele na Írán, poškodil přibližně 17 % závodu. Opravy potrvají roky.
Katar v současnosti přes průliv vyváží jen velmi malé množství LNG, uvedl Al-Kaabi.
Země se mezitím orientuje na větší roli v obchodování s LNG a díky spuštění exportního zařízení Golden Pass v USA zpracovává více LNG mimo Perský záliv.
„Ve velmi blízké budoucnosti budeme s velkým odstupem největším obchodníkem s LNG na světě,“ řekl Al-Kaabi. „A budujeme svou pozici tak, abychom se stali největším obchodníkem.“
Zařízení Pearl GTL společnosti Shell Plc v Kataru, které bylo rovněž poškozeno při březnových útocích, obnoví podle něj výrobu v prvním čtvrtletí příštího roku.
Vláda Státu Katar je upisovatelem akce Qatar Economic Forum, Powered by Bloomberg.
Tato zpráva vznikla s pomocí Bloomberg Automation.
Text vychází ze zprávy agentury Bloomberg a je redakčně upraven pro české čtenáře.
ZDROJ: Bloomberg.com
