Německé vládní strany požadují po Evropské unii ráznější ochranu před nekalou konkurencí a kroky na podporu evropského automobilového průmyslu. Vyplývá to z dokumentu, do něhož nahlédla agentura Reuters. Podle parlamentních zdrojů míří návrhy především proti čínským nadbytečným výrobním kapacitám, samotná Čína ale v dokumentu přímo uvedena není.
Strany chtějí rychlejší zásahy proti narušování trhu
Návrh vyzývá k „rázné reakci“ na praktiky, které narušují evropský trh. Evropská komise by podle německých stran měla rychleji a ve větším rozsahu využívat antidumpingová a antisubvenční opatření.
Požadavky přicházejí v době sílícího tlaku německého průmyslu na kancléře Friedricha Merze. Firmy požadují tvrdší přístup k Pekingu, což podle Reuters představuje posun v německé politice. Berlín se totiž dlouhodobě zdráhal zavádět obchodní bariéry kvůli obavám z odvetných opatření Číny.
CDU a SPD chtějí změny pravidel pro auta po roce 2035
Vládnoucí Křesťanskodemokratická unie (CDU) a sociální demokraté (SPD) zároveň vyzývají Evropskou komisi, aby po roce 2035 vedle čistě bateriových elektromobilů umožnila také plug-in hybridy, elektromobily s prodlouženým dojezdem a vysoce účinné vozy se spalovacími motory. Německé strany tím chtějí podpořit domácí klíčový automobilový průmysl.
Německo také žádá Evropskou komisi o odklad plánovaného zpřísnění takzvaného koeficientu využitelnosti (utility factor), který se používá při výpočtu emisí plug-in hybridních vozů. Změna má vstoupit v platnost na začátku roku 2027. Podle současných pravidel by automobilky musely od téhož roku výrazně zvýšit prodej elektromobilů, aby dodržely závazné limity emisí CO2.
Zdroj: ČTK
